Bereits kurz nach dem Start des Propair-Fluges 420 bemerken die Piloten den Verlust von Hydraulikdruck. Sie beantragen eine Rückkehrerlaubnis, doch plötzlich fängt das linke Triebwerk Feuer.
Diese Website enthält Informationen über eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen. Bestimmte Angaben, wie z.B. Preise und Sonderangebote, werden uns von unseren Partnern zur Verfügung gestellt und können jederzeit ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Die Informationen, die wir weitergeben, stellen keine rechtliche oder professionelle Beratung oder Prognose dar und sollten nicht als solche behandelt werden.
Durch die Nutzung unserer Inhalte, Produkte und Dienstleistungen stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu und Datenschutzerklärung.
